易車原創(chuàng) 在15萬左右的緊湊型運動家轎里面，福克斯和思域這兩款老牌運動家轎，相信大家不陌生了。如今，為了迎合年輕化的市場需求，各自都進行了改款或換代。其中福克斯變化比較大，這一次換回了四缸，競爭力可以說得到一定提升。那么與這一級別的運動代表車型思域相比，該如何選擇，我們一起來看看。

新款福克斯售價區(qū)間為11.98-14.58萬元，動力上搭載1.5T四缸發(fā)動機，匹配的是6AT變速箱。新車依舊推出兩廂和三廂版本，同時還有ST Line版可供選擇。思域售價區(qū)間為12.99-16.39萬元，全系配備1.5T+CVT的動力總成，發(fā)動機分為高低功率兩個版本。

在價格上，兩車基本在一個價位區(qū)間。此次我們挑選的是各自中配車型，分別是2022款福克斯三廂 EcoBoost 180 自動ST Line，指導(dǎo)價14.38萬元和2022款思域240TURBO CVT勁動版，指導(dǎo)價14.29萬元，它們指導(dǎo)價非常相近。

外觀：都采用最新設(shè)計語言

新款福克斯作為中期改款，造型上變動比較大，換上了家族最新的家族設(shè)計語言，運動化方面營造更到位。思域雖然也保留了一定運動基因，但是這代車型上，風(fēng)格明顯有所弱化，變得更加低調(diào)。

車身尺寸方面，兩車都定位緊湊型轎車，福克斯在寬度和高度方面具有一定優(yōu)勢，而思域在長度和軸距方面領(lǐng)先，表現(xiàn)各有千秋。

在外觀部分，兩車其實都有著一定的家族影子，造型上都沒有采用過于夸張的設(shè)計，看上去符合目前年輕人的審美。在外部配置方面，除了上述差異外，福克斯比起思域多了運動套件外觀、主動閉合進氣格柵、后駐車?yán)走_以及全車車窗一鍵升降等配置。

內(nèi)飾：偏年輕化的風(fēng)格

內(nèi)飾方面，兩車都延續(xù)了各自家族的設(shè)計語言，新款福克斯與老款保持一致，并沒有對內(nèi)飾進行大幅度的調(diào)整，僅僅是針對一些細(xì)節(jié)進行了優(yōu)化。其中最大的變化就是新車換裝了機械式換擋桿，而非現(xiàn)款的旋鈕式電子換擋桿。這一代的思域變化也比較明顯，采用了全新的設(shè)計語言，并且升級了中控屏，看上去非常簡潔。

在配置方面，兩車其實配置比較相近，日常用車的一些基礎(chǔ)功能都齊全。福克斯多了前碰撞預(yù)警、車內(nèi)氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及車內(nèi)空氣凈化裝置。而思域多了后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、被動行人保護、并線輔助以及駕駛疲勞提醒，安全配置表現(xiàn)豐富。

動力對比：熟悉的配方

動力方面，新款福克斯換回了四缸1.5T發(fā)動機，動力也得到了一定的提升。最大功率130kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是6AT變速箱，提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式。而思域是1.5T發(fā)動機與CVT無級變速箱的搭配方式，發(fā)動機分為高低功率兩種版本。高功率發(fā)動機為134kW/240N·m，低功率發(fā)動機為95kW/180N·m。對比車型中，思域1.5T高功率版最大功率方面具備一定優(yōu)勢，而福克斯則在最大扭矩方面略勝一籌。

全文總結(jié)：無論是福克斯還是思域，這兩款老牌對手，在市場上都有著一定的知名度。它們之間并不是第一次交鋒，而這一次福克斯換回四缸后，可以說站在同一起步線。都是以全新面貌示人，科技配置都有一定提升。相對來說，對比車型中，福克斯運動方面做得更好，配置表現(xiàn)也更豐富。思域則有著不錯的用戶口碑基礎(chǔ)，不過舒適配置有些偏弱，好在基礎(chǔ)的安全配置并不差。至于最后該怎么選擇，我個人覺得，平時玩車較多，福克斯兩廂值得考慮；而如果想要一輛省心的代步車，那么思域則比較合適。

從易車熱度榜單顯示，福克斯日均關(guān)注度4.5萬，位于緊湊型車熱度榜排行第26名，更多數(shù)據(jù)請在易車App查看。