易車原創 經常開百萬級豪車的朋友肯定知道，幾乎每個品牌都會將自己最先進的技術一股腦得堆在自家那臺百萬級旗艦車型上。而一直以來，國內的百萬級SUV市場，似乎一直都是奔馳GLS和路虎攬勝在唱對手戲，其它的像寶馬X7等車型，無論是銷量還是產品力上，對比這兩款車型似乎都稍微欠缺了一點。但隨著新能源時代的到來，仰望U8憑借著自身強大的實力，扛起了新能源豪華SUV的大旗，成為用戶在選購百萬級豪華SUV的新選擇。那么，隨著汽車智能化時代的到來，在這個時期，百萬級豪華SUV應該是什么樣，又該有哪些智能豪華配置呢？

既然要聊智能化，那么作為門面的座艙自然要先來看看。單純從設計上來看，雖然現款的奔馳GLS和路虎攬勝已經接近換代，但無論是設計語言還是造型布局上，依舊不顯落伍。但隨著汽車智能化的快速發展，這兩臺車的內飾看著似乎就不那么智能了。

仰望U8?豪華版的座艙設計，無愧于智艙天花板的稱號。完全打通的無邊界五屏聯動系統，包括12.8英寸星河曲面屏、23.6英寸貫穿式長屏、70英寸AR-HUD等，各屏幕之間的互動讓駕駛者能夠“窺一屏而知全車”。

特別是70英寸AR-HUD，利用業界最大FOV和體積比，打造出沉浸式的駕駛體驗，無論是白天還是夜晚，都能確保信息清晰可見，進一步提高了行車安全性。

12.8英寸OLED屏幕搭載了最新的DiLink智能網聯系統，在功能上幾乎已經和我們日常使用的Pad沒有太大區別，導航、聽歌、看電影、車輛控制，它都能搞定。應用商城中還有海量的App可供下載，開放的安卓生態讓車機的實用性拉滿。

仰望U8主副駕駛位的后方也分別提供了兩塊多功能屏，不僅能夠提供娛樂功能，同時也能操控車內如導航設置、座椅按摩等各項功能，貨真價實的宜家宜商。

奔馳GLS作為傳統豪車，其內飾的豪華程度自然不言而喻，但在智能化方面的表現，如今看來就略顯保守了。其搭載的MBUX系統雖說在基礎功能上沒有什么短板，但其豐富性在當下卻顯得有些單薄，難以滿足當下消費者的使用習慣和需求。

路虎攬勝所面臨的問題同樣如此，InControl OS系統能夠提供的依舊是傳統的導航、多媒體、手機互聯等功能。想要看個電影，那不好意思，真辦不到。